BERLINO. – Lufthansa lascia a terra 700 dei suoi 763 aerei a causa dell’emergenza coronavirus e annuncia una battaglia esistenziale. Si punta a un’azione di risparmio senza precedenti, col ricorso al Kurzarbeit (la cassa integrazione tedesca) per decine di migliaia di dipendenti e la richiesta di aiuti di Stato miliardari. Il ceo Carsten Spohr parla alla stampa di una situazione senza precedenti, che cambierà non solo il gruppo, ma “il futuro dell’aviazione”.
“Al momento tutti i paesi del mondo hanno limitato gli ingressi. Ieri anche l’Ue. La decisione di limitare i viaggi è giusta. Ma le conseguenze saranno drammatiche”, ha detto senza giri di parole. “L’impatto economico accompagnerà il colosso tedesco anche quando sarà finito il virus”, ha sottolineato. “Quanto resisteremo? Non si può dire. Dureremo più degli altri, più dei nostri concorrenti, perché il bilancio è solido”.
Ma quella del futuro, ha anche tenuto a chiarire il top manager, sarà una Lufthansa sarà più piccola. L’obiettivo è mantenere i 140 mila dipendenti a bordo, ha anche spiegato. In Germania è già stato chiesto il Kurzarbeit per 31 mila unità del personale di cabina.
Dopo una progressiva riduzione dei voli, nelle ultime settimane, il colosso tedesco lascia attualmente a terra il 95% dei voli. Il 5% è operativo solo per riportare i tedeschi a casa da diversi paesi del mondo. Circa 100 mila persone, sorprese in vacanza dai nuovi regimi imposti dalla diffusione del virus, che sta attanagliando il globo.
Per quanto riguarda le controllate, Air Dolomiti ha effettuato il suo ultimo volo ieri, mentre l’ultimo volo di linea della Austrian Airlines è atterrato oggi a Vienna e sospenderà le operazioni fino al 28 marzo prossimo. Infine, Brussels Airlines non offrirà voli regolari dal 21 marzo al 19 aprile.
Il gruppo ha anche presentato i conti del 2019. Lufthansa ha chiuso l’anno alle spalle con un utile netto consolidato in calo del 44% a 1,2 miliardi di euro da 2,2 miliardi dell’anno precedente. Il fatturato nello stesso anno è salito del 2,5% a 36,4 miliardi di euro da 35,5 miliardi del 2018 con un adjusted Ebit in linea con le previsioni a 2 miliardi di euro.
Nonostante ciò, a causa del coronavirus, ha poi rimarcato Spohr, il board si taglierà il 20% degli stipendi. E gli azionisti dovranno rinunciare al dividendo del 2019.
